Von Samstag, 24. Oktober 2026 (abends), bis Samstag, 31. Oktober 2026 (abends), kommt es auf mehreren Linien der Mitteldeutschen Regiobahn zu Einschränkungen. Ursache sind Bauarbeiten der DB InfraGo AG an der Eisenbahninfrastruktur. Dazu gehören Brückenbauarbeiten in Chemnitz sowie Arbeiten an mehreren Bahnübergängen zwischen Döbeln und Riesa. Für ausfallende Züge werden Ersatzverkehre mit Bussen eingerichtet.
RE 3 und RB 30: Ersatzverkehr zwischen Chemnitz Hbf und Chemnitz-Siegmar
Auf den Linien RE 3 (Dresden – Hof) und RB 30 (Dresden – Zwickau) können in diesem Zeitraum keine Züge zwischen Chemnitz Hbf und Chemnitz-Siegmar verkehren.
Als Ersatz verkehren Busse zwischen Chemnitz Hbf und Chemnitz-Siegmar, die zudem die Zwischenstationen - Chemnitz-Süd - Chemnitz-Mitte - Chemnitz-Schönau bedienen.
Änderungen beim Ersatzverkehr in Chemnitz-Schönau
Aufgrund zusätzlicher Straßenbauarbeiten kann die reguläre Ersatzhaltestelle an der Zwickauer Straße in Chemnitz-Schönau in Richtung Chemnitz-Siegmar nicht angefahren werden. Stattdessen wird die Haltestelle „Chemnitz, Neubauernweg“ auf der Neefestraße (stadtauswärts) bedient. In Richtung Chemnitz Hauptbahnhof ergeben sich keine Änderungen.
Kein barrierefreier Umstieg in Chemnitz-Siegmar möglich
Ein barrierefreier Umstieg zwischen Zug und Ersatzverkehr ist am Bahnhof Chemnitz-Siegmar während der Bauarbeiten leider nicht möglich. Der Weg zwischen Bahnsteig und Ersatzhaltestelle führt ausschließlich über Treppen. Mobilitätseingeschränkte Reisende werden gebeten, sich vor Reiseantritt an die Mobilitätsservice-Zentrale der Deutschen Bahn zu wenden (Telefon: 030 6521 2888, E-Mail: msz@deutschebahn.com). Reisende, die mit einem Rollstuhl unterwegs sind, werden gebeten, sich direkt an den MRB-Kundenservice unter der Telefonnummer 0341 231 898 288 zu wenden.
Weitere Auswirkungen auf den Zugverkehr
Die meisten Züge verkehren außerhalb des gesperrten Streckenabschnitts wie gewohnt. Bei einzelnen Verbindungen in den Abendstunden kann es jedoch zu späteren Abfahrts- und Ankunftszeiten kommen. Dies hat teilweise auch Auswirkungen auf den regulären Ersatzverkehr zwischen Dresden-Plauen und Dresden Hauptbahnhof, Strehlener Straße.
Darüber hinaus entfallen während des genannten Zeitraums sämtliche Verstärkerzüge der Linie RB 30 zwischen Chemnitz Hbf und Zwickau (Sachs) Hbf montags bis freitags vollständig.
RB 45: Ersatzverkehr zwischen Döbeln und Riesa
Auch auf der Linie RB 45 (Chemnitz – Elsterwerda-Biehla) kommt es im gleichen Zeitraum zu Einschränkungen. Zwischen Döbeln Hbf und Riesa werden die Züge durch Busse ersetzt.
Von Montag bis Freitag verkehren die meisten Züge in den Abschnitten Chemnitz Hbf – Döbeln Hbf sowie Riesa – Elsterwerda / Elsterwerda-Biehla weiterhin nach regulärem Fahrplan. Einzelne Verbindungen in den Abendstunden fahren jedoch später als gewohnt.
An Samstagen und Sonntagen verkehren die Züge zwischen Chemnitz Hbf und Döbeln Hbf weitgehend planmäßig. Die letzte Verbindung des Tages in Richtung Chemnitz fährt jedoch später ab Döbeln Hbf ab. Zwischen Riesa und Elsterwerda gelten hingegen umfangreiche Fahrplanänderungen. Zusätzlich entfallen die beiden Zugpaare zwischen Elsterwerda und Elsterwerda-Biehla an beiden Wochenendtagen vollständig.
Anschlüsse bleiben weitgehend erhalten
In Döbeln Hauptbahnhof bestehen direkte Anschlüsse zwischen den Zügen der RB 45 und dem Ersatzverkehr. Auch die Anschlüsse zur RB 110 bleiben erhalten.
In Riesa sind direkte Anschlüsse zwischen Zug und Ersatzverkehr am Wochenende möglich. Von Montag bis Freitag entstehen hingegen in der Regel Übergangszeiten von etwa 25 bis 30 Minuten.
Hinweise für Fahrgäste
Fahrgäste werden gebeten, sich frühzeitig über ihre Verbindung zu informieren und mehr Zeit für ihre Reise einzuplanen, da sich Wege durch den Ersatzverkehr verlängern und gewohnte Anschlüsse nicht immer erreicht werden können. Zudem ist die Mitnahme von Fahrrädern und E-Rollern in den eingesetzten Bussen nur eingeschränkt möglich.
Die Mitteldeutsche Regiobahn bittet um Verständnis für die entstehenden Unannehmlichkeiten. Die Einschränkungen sind eine Folge der notwendigen Bauarbeiten der DB InfraGO AG, die als Infrastrukturbetreiber für die Planung und Durchführung der Maßnahmen verantwortlich ist.